为完成“北材南下”的计划投放量，东北钢厂还普遍出台了现款订货优惠、订货量达到一定程度给予“让利”，以及承兑贴息方面的订货优惠政策。
 至于煤炭运价上涨的原因，一是“十一”过后，台风“菲特”来袭，北方港口压港严重，江浙沿海港口船舶避风避浪，沿海船期多有延误。二是大秦线开展为期20天的“开天窗”检修，每天停电施工4小时左右。秦皇岛、唐山等港口船等货时间有所延长，卫生级不锈钢管压船现象有增无减。三是市场上动力煤价格企稳上扬导致的买涨情绪大增所推动。最新一期环渤海动力煤价格指数报收于531元/吨，比上一报告期上涨了1元/吨，尽管涨幅不大，却是今年以来首次上涨。动力煤价格之所以能在非旺季出现反弹，主要是近期诸多行业利好因素共同叠加作用。
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